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标题:柴油成为“稀有资源” 拒绝“人为”油荒
正文:
“要涨价了，大家赶紧去加油！”10月中旬，油价上涨的消息在全国蔓延，各地不约而同出现了成品油供应紧张的现象，而工业依赖程度高的柴油更成为“稀有资源”，被争相抢购。油价上涨之说并非空穴来风，给料阀国际油价近期一直在高位动荡，而柴油价格也从中秋节后就出现了批零倒挂现象，无论车主还是加油站篮式过滤器早已经心照不宣地意识到油价会上涨。为了囤货赚取油价差的利润，许多加油站或明或暗地早已进行限量供应，甚至出现了停售现象。对于消费者Y型过滤器而言，这些行为无异于雪上加霜，引发出更多社会问题。江西南昌某高速公路入口处就因排队加油的大货车过多，造成了两个半小时的严重堵车；而山东等地的严重油荒，也令政府不得不介入进行调度。
造成成品油，特别是柴油供应紧张的重要原因，专家认为，一是国际成品油价格持续上扬，存在涨价预期，有人抢购储存；卧式混合机二是部分能耗企业在节能减排限产后，厂矿企业发电柴油需求急剧增加，影响到供需平衡。三是消费者担心油价上涨，希望提前储存，加油量增大，导致加油时间延长。从10月1日起，中石化、中石油两大螺带式混合机供应商上调了柴油大区调拨价，其中广东地区调拨价升破6800元/吨，国内柴油批零倒挂（批发价比零售价高）的现象加剧，加油站不愿“亏本”卖油也直接加剧了供应紧张的局势。

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